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Vor Ort · Duisburg

Versicherungs­makler Duisburg

Ein Versicherungs­makler ist nach § 34d Abs. 1 GewO dem Interesse des Kunden verpflichtet: Wir vergleichen für Duisburg den für Sie relevanten Markt und werden über die im Beitrag enthaltene Courtage vergütet — für Sie entstehen keine zusätzlichen Kosten.

Versicherungs­makler in Duisburg: Revier Versicherungs­makler berät Privat- und Firmenkunden in Duisburg online per Video oder Telefon, mit Schwerpunkt Gewerbe in Hafen, Logistik und Transport. Wir sind unabhängige Makler im Auftrag des Kunden.

Vor Ort
Das Wichtigste in Kürze
  • Für Fahrberufe zählt zusätzlich, wie der Versicherer den Verlust der Fahrerlaubnis behandelt.
  • Eigentümer prüfen zuerst die Wohn­gebäude­versicherung mit Elementarschutz, Mieter Hausrat und Privat­haftpflicht.
  • Duisburg hat den größten Binnenhafen Europas und lebt bis heute von Stahl, Logistik und Transport.

Was Duisburg anders macht.

Duisburg hat den größten Binnenhafen Europas und lebt bis heute von Stahl, Logistik und Transport. Die Stadt ist stark durchmischt: Industrieflächen, dichte Wohnviertel, dazu ruhigere Bezirke im Süden und Westen. Wo Ware bewegt, gelagert und umgeschlagen wird, entstehen Risiken, die es in reinen Wohnstädten nicht gibt.

Bedarf

Sie müssen das nicht allein sortieren — sagen Sie uns, was bei Ihnen ansteht.

Die Themen, die hier am häufigsten kommen.

Hafen, Logistik und Transport

Für Speditionen und Logistiker zählen Transport­versicherung, Haftung gegenüber Auftraggebern und die Frage, welche Güter überhaupt gedeckt sind. Ausschlüsse stehen selten dort, wo man sie sucht.

Mehr zu Gewerbe­versicherung →

Körperliche Arbeit absichern

Die gesetzliche Unfall­versicherung zahlt nur bei Arbeits- und Wegeunfällen. Der größere Teil passiert in der Freizeit — und gerade bei körperlicher Arbeit hat eine bleibende Beeinträchtigung sofort Folgen fürs Einkommen.

Mehr zu Unfall­versicherung →

Wohnen in dichter Bebauung

In Mehrfamilien­häusern sind Leitungswasser und Einbruch die häufigsten Schäden. Entscheidend ist, ob Fahrräder, Keller und Wertsachen ausreichend mitversichert sind.

Mehr zu Hausrat­versicherung →

Altbau im Viertel oder jünger am Stadtrand.

Duisburg ist stark durchmischt: dichte Wohnviertel mit altem Bestand, dazu ruhigere Bezirke im Süden und Westen mit jüngeren Häusern. Wer kauft, vergleicht deshalb oft beide Welten — und unterschätzt, dass die Wohn­gebäude­versicherung dabei mitentscheidet: Alter, Bauweise und Zustand eines Hauses bestimmen Beitrag und Annahme stärker als die Wahl des Anbieters. Zwei gleich teure Häuser können beim Versichern sehr verschieden sein.

Mehr zu Wohn­gebäude­versicherung →

Private Kranken­versicherung in Duisburg

In Logistik und Transport wechseln Erwerbsformen häufiger als anderswo: angestellt, befristet, als Subunternehmer auf eigene Rechnung. Für die Kranken­versicherung ist jeder dieser Wechsel ein Einschnitt, weil sich mit dem Status auch die Beitrags­grundlage ändert. Wer sich selbstständig macht, kann in die private Kranken­versicherung wechseln; kommt er später in ein Angestelltenverhältnis unterhalb der Gehaltsgrenze zurück, wird er dagegen wieder pflichtversichert. Diese Wege sind nicht symmetrisch. Wir sehen uns Ihre nächsten Jahre an, bevor wir zu einem der beiden Systeme raten.

Mehr zu Private Kranken­versicherung →

Berufs­unfähig­keit absichern in Duisburg

Am Hafen, im Umschlag und hinter dem Steuer ist körperliche Belastung Teil des Berufs, und der Führerschein ist oft die Voraussetzung dafür, überhaupt arbeiten zu können. Verliert man ihn aus gesundheitlichen Gründen, endet die Tätigkeit — die gesetzliche Erwerbs­minderungs­rente greift deswegen aber noch lange nicht. Eine Berufs­unfähig­keits­versicherung setzt an Ihrem konkreten Beruf an. Für Fahrberufe zählt zusätzlich, wie der Versicherer den Verlust der Fahrerlaubnis behandelt. Diese Klausel steht nicht in jedem Angebot, und wir lesen sie vor dem Antrag.

Mehr zu Berufs­unfähig­keits­versicherung →

— ZAHLEN, DIE HIER ZÄHLEN

Duisburg in Zahlen.

Statistik statt Bauchgefühl. Jede Zahl mit Quelle.

26,6 %
der Wohnungen in Duisburg werden von Eigentümern selbst bewohnt — eine Mieterstadt: Der Vermieter ist für das Gebäude zuständig, der Mieter für Hausrat und Haftpflicht
5,84 €
Nettokaltmiete je Quadratmeter im Schnitt bestehender Mietverträge in Duisburg — Leerstand 4,3 %
HANDWERKSBETRIEBE IN DUISBURG SEIT 2013
20133.894 Betriebe
20143.848 Betriebe
20153.888 Betriebe
20163.976 Betriebe
20174.152 Betriebe
20184.156 Betriebe
20194.186 Betriebe
20204.204 Betriebe
20214.087 Betriebe
20224.386 Betriebe
20234.356 Betriebe
20244.277 Betriebe

Handwerkskammer Düsseldorf, „Handwerk in Zahlen 2025“, Handwerksrollenstatistik, Stand 31.12.2024, Tab. 1.6/1.7

Die Beratung läuft online per Video oder Telefon. Nach Absprache kommen wir auch zu Ihnen nach Duisburg. Wie der Kontakt abläuft, steht unter Kontakt.

Region

Auch in Ihrer Nachbarschaft.

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Baufinanzierung in Duisburg und Anschlussfinanzierung.

Baufinanzierung im Überblick

Die Vermittlung von Immobiliardarlehen erfolgt durch Patrick Warych, selbstständiger Immobiliardarlehensvermittler mit Erlaubnis nach § 34i GewO (siehe Impressum).

Häufige Fragen aus Duisburg.

Sind Sie auch in Duisburg tätig?

Ja, Duisburg gehört fest zu unserem Gebiet. Privatkunden beraten wir online, Betriebe auf Wunsch auch direkt im Betrieb.

Wir sind ein kleiner Transport­betrieb. Passt das zu Ihnen?

Ja. Bei Transport und Logistik kommt es auf die konkrete Tätigkeit an: eigene oder fremde Ware, welche Güter, welche Strecken. Genau das schauen wir uns an, bevor über Tarife gesprochen wird.

Wie wohnt Duisburg — Eigentum oder Miete, und was heißt das für die Absicherung?

Laut Zensus 2022 hat Duisburg rund 501.400 Einwohner; 27 % der Haushalte wohnen im eigenen Haus oder in der eigenen Wohnung, die durchschnittliche Nettokaltmiete lag bei 5,84 €/m². Eigentümer prüfen zuerst die Wohn­gebäude­versicherung mit Elementarschutz, Mieter Hausrat und Privat­haftpflicht.

Wir sind eine Spedition mit Aufträgen rund um den Duisburger Hafen: Welche Versicherung deckt die Ware im Transport?

Transport­versicherung und die Haftung als Frachtführer sind zwei verschiedene Dinge. Welche Güter gedeckt sind und bis zu welcher Summe, steht in den Bedingungen. Wir prüfen, ob Ihre Aufträge dazu passen.

Reicht die gesetzliche Unfall­versicherung, wenn ich körperlich arbeite?

Sie zahlt nur bei Arbeits- und Wegeunfällen. Der größere Teil der Unfälle passiert in der Freizeit, und gerade bei körperlicher Arbeit lohnt eine private Absicherung.

Zur Vergütung. Die Beratung kostet Sie nichts. Wir sind Makler und leben von der Courtage, die im Beitrag sowieso drin ist — ob Sie sich beraten lassen oder nicht, ändert daran nichts. Heißt im Klartext: Auch wer beim Vergleichs­portal selbst abschließt, zahlt die Vergütung mit — spart also kein Geld, sondern nur die Beratung, das Know-how und einen Makler, der für seine Empfehlung geradesteht. Alles andere würden wir vorher schriftlich mit Ihnen festhalten.

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